Тест летних сверхскоростных шин 235/35 R19 (Авторевю, 2011)
Известное в кругах отечественных автомобилистов издание Авторевю опубликовало в 2011 году тест летних сверхскоростных шин в размере 235/35 R19.
В заезде участвовали шины:
-Continental ContiSportContact 5
Шины проходили тестирование на управляемость и сцепление с чистым асфальтовым полотном и мокрой трассой, на протяженность тормозного пути, а так же на комфортность и топливную экономичность. По результатам общего подсчета баллов сложилась турнирная таблица, представленная ниже.
Первое место заняла шина Continental ContiSportContact 5P. По информации от испытателей, Continental ContiSportContact 5P - это удивительно сбалансированная покрышка, которая обеспечивает отменную управляемость как на сухом, так и на мокром полотне автодороги. Отменный уровень безопасности при одном из наилучших результатов скоростной езды по треку вывел модель в лидеры.
На второй строчке заезда шина Pirelli PZero, которая гарантирует великолепные показатели ходимости по чистому асфальту. Шина Pirelli PZero не только имеет прекрасную управляемость и сцепление, но и обеспечит своему владельцу высокий уровень комфорта. Единственным минусом данной покрышки можно обозначить слабое сопротивление аквапланированию.
Не взирая на свою более чем приятную стоимость, корейская шина Hankook K107 Ventus S1 Evo, благодаря отменным эксплуатационным характеристикам, заняла третье место теста летних шин, потеснив многих гигантов мирового шинного рынка. Hankook K107 Ventus S1 Evo крайне хороши на мокром асфальтовом полотне, а так же обеспечили хороший уровень акустических шумов. Не смотря на то, что покрышка на скоростном треке заняла лишь восьмую строчку, это с лихвой перевешивается ее безопасностью и комфортностью.
Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric является обладательницей лучшего из показателей сцепления на мокром асфальте, а так же порадовала высоким уровнем комфортности. Из минусов испытатели отметили не очень хороший уровень управляемости на сухой трассе.
Практически по середине турнирной таблица находится шина Toyo Proxes T1 Sport, занявшая пятое место. Toyo Proxes T1 Sport оказались лучшими из японских моделей в данном заезде. Шина имеет высокий уровень комфорта и отменную управляемость на сухой трассе и если была бы столь же искусна на мокрой дороге, то легко попала бы в тройку лидеров.
Шина Michelin Pilot Super Sport обосновалась на шестой строчке и представляет из себя модель пусть и с невысокими показателями по отдельным дисциплинам, кроме самого короткого времени на прохождении скоростного трека по сухой трассе, но с идеальным балансом эксплуатационных характеристик между собой.
Шина Nokian Hakka Z занимает седьмое место в тесте летних сверхскоростных шин 235/35 R19 от журнала Авторевю. Покрышка имеет средние показатели как при езде по сухому, так и при езде по мокрому полотну дороги. Так же отличается хорошей сбалансированностью основных характеристик и уверенным сопротивлением эффекту аквапланирования.
На предпоследнем, восьмом, месте заезда шина Bridgestone Potenza RE050 A. Шина имеет хорошую управляемость и сцепление на чистой трассе, а так же порадует высоким комфортом. За слабенькие показатели на мокрой трассе шине не удалось подняться выше.
Модель Yokohama Advan Sport V103 заняла лишь девятую строчку теста летних шин. По своим характеристика шина очень похожа на Bridgestone Potenza RE050 A и единственное, чем может существенно выделиться среди конкурентов- своей малошумностью.
Вы можете прочитать Тест летних сверхскоростных шин 235/35 R19 (Авторевю, 2011) в интернет-магазине шин и дисков в Нижнем Новгороде avtoshinann.ru