Тест летних шин 185/60 R14 (За рулём, 2010)
В преддверии наступающего весенне-летнего сезона редакция авторитетного издания "За рулем" провела тестовые испытания летних моделей шин. Вниманию читателей представлены следующие летние шины:
-Nokian Hakka H
-Continental ContiPremiumContact 2
В ходе тестового заезда покрышки покрышки подвергались самым разнообразным испытаниям, включая анализ показателей сцепления, разгона и торможения, а так же курсовой устойчивости, комфортности и конечно же топливной экономичности. По результатам набранного количества баллов сложилась следующая турнирная таблица.
На первом месте с очень весомым отрывом оказалась шина Nokian Hakka H. Покрышка практически не имеет недостатков и порадует своего владельца прекрасной курсовой устойчивостью, мгновенной реакцией на рулевые усилия, а так же отменным комфортом и экономичностью. Шина Nokian Hakka H идеально подойдет большинству современных автомобилистов, включая тех кто любит классический стиль езды и тех, кто предпочитает агрессивную манеру вождения.
Шина Continental ContiPremiumContact 2 обосновалась на почетном втором месте и обладает отменными тормозными характеристиками. Высокий уровень акустического комфорта так же является характерной чертой данной модели. Шина Continental ContiPremiumContact 2 наиболее полно удовлетворит потребности любителей высоко-скоростных режимов езды.
В тройку лидеров теста летних шин 185/60 R14 попала и шина Bridgestone Turanza ER300. Модель отличается отменной сбалансированностью водоотводных и сцепных характеристик при езде во время дождя, а так же практически мгновенно реагирует на любые колебания курса на мокрой трассе. Из минусов можно выделить некоторое превышение по расходу топлива и замечания к плавности хода.
Шина Pirelli P6 Cinturato заняла четвертое место и является обладательницей прекрасных сцепных свойств. Шина Pirelli P6 Cinturato безусловно порадует великолепной управляемостью как на сухом, так и на мокром дорожном полотне. Есть конечно и отрицательные моменты, так шина показала превышение по уровню шума и расходу горючего.
Универсальная модель Toyo Proxes CF1 заняла пятое место. Не смотря на ряд замечаний к управляемости в экстренных ситуациях и комфортности, шина Toyo Proxes CF1 имеет приличный уровень стабильности при езде в любых погодных условиях, как на мокрой трассе, так и на сухой.
Шина Michelin Energy Saver прекрасно подойдет ценителям экономичного расхода топлива в процессе эксплуатации. Шина предсказуемо ведет себя при сложном маневрировании, имеет приличный уровень сцепных свойств и достаточно комфортна. Из минусов можно пожалуй отметить только несколько увеличенную протяженность тормозного пути на сухом асфальтовом полотне.
Goodyear EfficientGrip занимает седьмое место и наиболее полноценно подойдет для эксплуатации в черте городских дорог с редкими выездами на загородную трассу. Не рекомендуется сильно превышать скоростной режим, так как покрышка имеет ряд замечаний к курсовой устойчивости. Шина Goodyear EfficientGrip будет наиболее экономичной при движении на скорости 90 км/час.
На предпоследнем месте тестового заезда летних шин оказалась российская модель Кама Евро 129. Шина при достаточно прогнозируемой управляемости имеет недостатки в части тормозных способностей и курсовой устойчивости, особенно при передвижении на высокой скорости. Замечания к плавности хода могут нивелироваться, если эксплуатировать модель на дорогах с качественным покрытием.
Шина Cordiant Comfort не смотря на то, что занимает последнее место в рейтинге летних шин, наиболее подготовлена к длительным и междугородним поездкам. Шина Cordiant Comfort имеет стабильное поведение при движении на высокой скорости, а из очевидных недостатков можно выделить не очень высокие сцепные свойства.
Вы можете прочитать Тест летних шин 185/60 R14 (За рулём, 2010) в интернет-магазине шин и дисков в Нижнем Новгороде avtoshinann.ru