Continental VanContact AP
Самая свежая разработка специалистов бренда Континенталь, шина VanContact AP, была представлена широкой публике на конференции в Египте. Модель Continental VanContact AP ориентирована прежде всего на оснащение автомобилей из сегмента коммерческих, а так же для установки на малотоннажные грузовики. Шина предназначена для высоко-эффективной эксплуатации в летнее время года и обладает удивительной износоустойчивостью. Отдельно стоит заметить, что покрышка производится из многокомпонентного компаунда, который не только предотвращает возникновение механических повреждений, но и является крайне теплоустойчивым, что далеко не лишнее для шин, активно используемых в летнюю жару. Визуально протектор шины Continental VanContact AP разделен на две ключевые области: центр и периферию. Два ребра в самом центре модели представлены взаимодействием сети многоугольных шашек и отвечают за уверенное движение по прямой и высокие показатели курсовой устойчивости. Наличие дополнительных ламелей позволяет максимально плотно взаимодействовать с трассой и существенно сократить протяженность тормозного пути. Как и положено шинам подобного плана, Continental VanContact AP оснащена массивными плечевыми зонами, которые придают ей особу устойчивость в процессе совершения маневров, попутно повышая ее тяговые характеристики. Шина оборудована высоко-прочным каркасом, включая дополнительную проработку боковых поверхностей, что сводит к минимально возможному риск возникновения деформационных изменений протектора вследствие больших нагрузок, а так же повреждение боковин покрышки. Многокомпонентный состав резиновой смеси шины, как уже говорилось выше, продлевает срок активной эксплуатации модели в даже самую жаркую погоду. Три широких канала, расположившихся на протекторе покрышки Continental VanContact AP по ходу движения, работая совместно с сетью поперечных дренажей быстро очищают рабочую поверхность от воды и грязи, сохраняя зону контакта в максимально чистом состоянии. Особо тщательно специалисты концерна поработали над показателем сопротивление качению, обеспечив его существенное снижение и позволив при этом гарантировать повышенную экономичность покрышки.
