Kumho WinterCraft Ice WI31
Приверженцы корейского бренда Кумхо с особым нетерпением ждали выхода новой покрышки под именем WinterCraft Ice WI31. Данная модель пришла на смену шины I’Zen KW22, того же бренда, которая по отзывам автовладельцев была наивысшего качества. Результаты тестирований и различные экспертные оценки в один голос говорят о том, что шина Kumho WinterCraft Ice WI31 не только не менее качественна, но и по многим параметрам превосходит свою предшественницу. Особенно это заметно по показателям топливной экономичности и уровня сцепления. Итак, шина Kumho WinterCraft Ice WI31, как уже понятно из ее названия, является зимней моделью и принадлежит к разряду ошипованных. Шина Kumho WinterCraft Ice WI31 адаптирована к современным европейским нормативам в части количества шипов и полностью им соответствует. При этом, специалисты бренда воспользовавшись опытом других популярных шинных концернов, не только не сократили количество шипов, но и напротив увеличили их до 20 непрерывных рядов. Чтобы такое увеличение количества шипов вошло в рамки законодательства о причиняем ущербе дорожному покрытию, их размеры были уменьшены. Большая часть шипов базируется в центральной зоне протектора шины Kumho WinterCraft Ice WI31, что существенно увеличивает сцепные свойства покрышки на обледенелой трассе. Дизайн шипов так же был модернизирован. Особого внимания достойно основание шипа: оно имеет вид лопастей турбин, что делает возможным избавление по ходу движения от ледяной крошки, не позволяя ей забиваться под шип. Плечевые области трехполосного протектора шины Kumho WinterCraft Ice WI31 имеют каналы разнообразной формы и ширины, расположенные в поперечном направлении. Это делает возможным не только эффективное самоочищение рабочей поверхности протектора шины Kumho WinterCraft Ice WI31, но и усиливает тяговые свойства покрышки при прохождении сильно запорошенных участков дорог. Применение 3D-технологий при ламелировании протектора шины Kumho WinterCraft Ice WI31, так же работает на усиление реакционности покрышки при экстренном торможении или резких маневрах.
